1/9合同模板编号:DT-RLMYJKM-202408CM-DC电厂码头舱底交货专用采购合同买方（甲方）：大唐国际燃料贸易有限公司卖方（乙方）：卖方全称买卖双方经在大唐煤炭电子购销平台（wwwdtrlcgcom）公开竞价及/或平等协商，达成一致意见，并根据相关法律法规共同签订本合同。1煤炭品种：选择煤源，选择煤种。2数量及交货期限21交货期限：单击选择日期-不迟于单击选择日期。22交货期限指船舶抵达卸货港锚地之日。23合同数量：*船，共**,***吨±10%。24船名/航次：见“附件一：船舶信息”。3质量标准31标准规格指标名称典型值拒收值单位全水（收到基）≤**＞N/A%灰分（选择基位）≤**＞N/A%挥发份（选择基位）＜**＞N/A%硫分（选择基位）≤**＞**%发热量（收到基低位）≥****＜****kcal/kg灰熔点（软化温度）≥****＜N/A℃粒度（0-50mm）95＜90%HGI45N/A汞（Hgd）≤060＞060μg/g砷（Asd）≤80＞80μg/g磷（Pd）≤015＞015%氯（Cld）≤030＞030%氟（Fd）≤200＞200μg/g注：微量元素指标以国家发改委、海关颁布的现行法规及规定的实际要求为准。4卸货港卸货港：选择港口。5收货人、交货地点及交货方式51收货人：选择收货人。合同编号公司代码-年代码月代码-序号-CM竞价单编号选择一项，年代码月代码-序号签订地点海南省三亚市2/9合同模板编号:DT-RLMYJKM-202408CM-DC电厂码头舱底交货专用采购合同52交货地点（即本合同履约地点）：选择卸货港。53交货方式：卸货港舱底交货。6验收与数量、质量的确定61检验机构611质量检验机构：甲方负责在卸货港委托选择一项作为煤炭品质检验机构。甲、乙双方同意以其出具的质量或品质证书作为合同货物验收、结算之依据。612数量检验机构：甲方负责在卸货港委托选择一项作为煤炭数量检验机构。甲、乙双方同意以其出具的重量证书作为合同货物验收、结算之依据。62检验费用：由甲方承担。63在卸港进行数量验收和取样过程时，双方有权派代表在现场共同监督。任何一方未能派代表到场，视为认同数量验收和取样过程。64异议和复检：若甲、乙任何一方对上述质量检验结果有异议，可在检验证书出具日期后5个工作日内书面提出复检申请，由甲、乙双方共同确认的其他第三方检验机构对留存仲裁备样进行复检。复检结果为最终结算依据，复检费用由提出异议方支付。65装港证书：乙方应在船舶抵达卸货港前向甲方提供装货港第三方独立检验机构出具的质量和数量检验证书扫描件，作为煤炭质量和重量的参考，但不作为合同结算依据（原件证书与其他结算资料一并寄送）。7价格71基准价格：人民币*****元/吨（卸货港一票含13%增值税），不含税价格为人民币*****元/吨，增值税***元/吨。72结算价格=基准价格+质量调整价+其他因素调整价。结算价格的金额精确到小数点后2位。73质量调整价：质量指标以合同31条约定的典型值为标准，按以下约定方式进行奖罚、调整后，计算结算价格。731发热量奖罚7311加价：当发热量（Qnet,ar）大于合同31条约定的典型值时，每100kcal/kg加价基准价格发热量典型值×100元/吨，不足100kcal/kg的部分按比例调整。7312发热量上限：无。7313当发热量小于典型值但不低于拒收值时，每减少100kcal/kg减价基准价格发热量典型值×100元/吨，不足100kcal/kg的部分按比例调整。7314当发热量低于拒收值但是未超过100kcal/kg时，发热量小于典型值但不低于拒收值的部分，按照每减少100kcal/kg减价基准价格发热量典型值×100元/吨；低于拒收值部分，每减少100kcal/kg减价基准价格发热量典型值×200元/吨，不足部分按比例调整。7315当发热量低于拒收值超过100kcal/kg时，从典型值开始每减少100kcal/kg减价基准价格发热量典型值×200元/吨，不足部分按比例调整。7316每千卡单价（即基准价格发热量典型值）精确到小数点后4位。732硫分奖罚：若硫分超过合同31条约定的典型值，在典型值的基础上，每超01%，减价****元/吨；若超过拒收值，甲方有权拒收。甲方同意接收的，对超过拒收值部分每01%减价****元/吨，不足部分按比例调整。733迟交货扣罚：除因不可抗力外导致船舶抵达卸货港时间晚于合同21条约定或甲乙双方另行协商约定的交货期限最后一日24:00，甲方将根据迟交货情况参照本合同142条约定处3/9合同模板编号:DT-RLMYJKM-202408CM-DC电厂码头舱底交货专用采购合同理。甲方有权拒收（正式书面通知为准，扫描件有效）；非因乙方主观原因（包括但不仅限装港天气原因导致装船时间超出正常范围、船只自装货港至卸货港航行时天气原因）导致的船只晚到，买卖双方可另行协商新的交货期。734其它质量奖罚：无。74税费调整：在合同履行期间，如遇国家法定税率调整，双方应根据税费变化和实际缴税情况对合同含税价格进行修改。8费用承担81卸货港卸载费用等货物抵达港口后发生的一切费用（增值税、关税除外）由甲方承担。82货物抵达卸货港前的一切费用，包括但不限于船舶进出港航道清障费用、运费、保险费及抵达卸货港后通关须缴纳的关税、增值税及货物报关代理费、理货费、交通艇费、检验费用等全部税费均由乙方负责，且均含在本合同71条约定的基准价格中。83报关要求及风险831乙方负责办理选择一项。832进口配额由选择一项负责解决。833由于海关政策引起的滞期/速遣费由选择一项承担。834乙方负责及时办理货物报关手续并保证货物放行正常，承担因未能正常办理报送手续而造成的损失及费用，包括但不仅限滞报金、海关罚款等政务性罚款。9卸货保障91乙方有义务控制煤炭粒度，对于粉尘较大的煤炭应在装货港采取抑尘措施，避免在卸港因扬尘过大污染环境。若卸货时扬尘过大，甲方有权进行合理的喷淋处理；如喷淋处理仍无法缓解扬尘造成收货人无法正常卸货，导致卸船时间延长的损失或发生其他费用，由乙方承担。92若因煤炭过粘、过硬、块大等货物原因导致卸货困难，甲方有权要求乙方在合理期限内派代表抵达卸货现场进行补救并配合甲方解决卸货问题。如造成收货人无法正常卸货，导致卸船时间延长的损失或发生其他费用，由乙方承担。93乙方所供煤炭中不得含有任何对收货人或收货人指定电厂（以下简称“电厂”）的卸输煤设施、煤炭制粉系统及燃煤设备造成意外损坏的物质，由此造成的相应损失由乙方承担。94若乙方所供煤炭未能满足《商品煤质量管理暂行办法》（国家发改委第16号令及后续修订）、国家及卸货港当地政府发布的其它与进口煤有关的法令、规定及政策要求，导致甲方无法正常接卸或使用该批煤炭，因此产生的全部费用由乙方承担，包括但不限于船舶滞期费、行政罚金、煤炭退运所需费用等，除非本合同另有约定。甲方有权要求乙方补救，若乙方未能在甲方要求的合理期限内进行补救，甲方有权终止合同，并就由于乙方未能供应符合要求的煤炭所遭受的损失提出索赔，包括但不限于甲方的直接损失、利润损失、从第三方购买其它替代煤炭的差价损失，以及由此给甲方下游的煤炭用户造成的生产延误损失。10运输、风险、投保及卸货时间101乙方负责租船运输，船舶载重吨及船型应符合卸货港码头技术要求，否则造成的损失由乙方承担。乙方有义务在租船前向甲方了解卸货港码头的技术要求及船型限制。102卸货港条件：以卸货港实际条件为准。103在卸货港越过船舷交付甲方之前，货物风险由乙方承担，乙方负责按每船煤炭离岸价格投保，办理煤炭的海上运输保险及其它保险，承担保险费，并在发生事故时办理理赔。104船舶信息及动态通知1041船舶信息及装船动态：乙方应在确定船舶信息（包括更换船舶、中转港通关后从中转港拉运到卸货港的船舶）后，立即将附件一“船舶信息”以传真或扫描文档发送电子邮件方式通知甲方，包括船舶名称（中/英文船名）、合同编号、航次、载重吨、实际载货量、船长度、预计抵达装船港日期，及其它与合同履行有关的相关船舶信息；在装船直至装船完毕期间，乙方应及时向甲方发送装船动态通知。4/9合同模板编号:DT-RLMYJKM-202408CM-DC电厂码头舱底交货专用采购合同1042在途动态：乙方应在船舶到达卸货港前7/5/3/2/1个工作日以电子邮件通知甲方，以便甲方及时安排接卸。1043通知地址：甲方接收船舶动态的电子邮箱地址为dtshippinginfo@cdt-rlcom，或甲方通知的其它电子邮件地址。1044如因乙方未能及时提供本条要求的船舶信息及动态通知，导致无法及时办理合同结算，由此造成的风险及损失由乙方承担。105卸货条款1051卸船备妥通知书（NOR）：船舶到达卸货港范围内后，任何时间可以递交NOR，除非未能达到检疫要求，包括节假日，无论进港/靠泊/清关与否。1052卸船时间10521巴拿马型船舶：卸率15,000吨PWWDSHINC（7舱实际载货量55,000吨以上）；10522大灵便型船舶：卸率12,000吨PWWDSHINC（5舱实际载货量45,000吨以上）；10523灵便型船舶：卸率10,000吨PWWDSHINC（实际载货量30,000吨以上）；10524单独限定固定卸率的卸货港，以本条规定为准。包括但不限于：10525大唐国际吕四港电厂码头，卸率为10,000吨PWWDSHINC，大唐南京发电厂卸率为10,000吨PWWDSHINC。1053任何原因引起的时间损失都算作卸货时间，但以下损失除外，无论滞期与否：10531乙方办理申报手续的等待时间。10532不可抗力而损失的时间，包括但不限于大风、大雾、大雨和台风等。10533船舶从锚地（包括CJK锚地）移往泊位直至靠妥/准卸前的时间。10534因船舶参数不符合卸货港条件，产生的额外卸货时间。1054船舶滞期后的其它损失时间应作为滞期时间连续计算。1055船舶于合同21条约定的交货期限内抵达卸货港，卸船时间自乙方递交NOR后12小时起算；早于交货期限抵港，有效NOR以交货期限首日零点起算，卸船时间以交货期限首日12:00起算，若提前卸货则自实际卸货时起算；晚于交货期限抵港，从开始卸货起算卸货时间。卸货结束时间以船舶卸空为止的时间为准。1056无论船舶是否于交货期限内抵达，甲方或收货人应按船舶抵达卸货港锚地时间顺序进行卸货。1057滞期/速遣费：若甲方在允许卸船时间内未能将货卸完，甲方应向乙方支付滞期费，按允许卸船时间终止后全部损失时间计算；若甲方在允许卸船时间内提前将货卸完，乙方应向甲方支付速遣费，按允许卸船时间终止前的全部节省时间计算。1058滞期/速遣费率：见“附件一：船舶信息”。滞期、速遣费在船舶离开卸货港后与合同款一并结算。滞期、速遣费用的计算以卸货港船舶代理出具的船舶事实记录（SOF）为依据。滞期费率参照市场水平，费率上限原则上为交货期前15天及前后1天日租金均值（对应P3A/S10_58指数平均日租金+USD3,000）。1059若由于船舶故障或乙方其他原因影响电厂卸货速度的船舶，按航运惯例进行调整：在影响期间内，按故障舱数/总舱数比例扣减卸货港作业卸率；若由于船舶故障致使出现作业延迟或离港延迟，由乙方承担直接时间/费用损失（若后一靠卸船舶存在时间损失）。10510若由于乙方所供煤炭中含有石块、铁块、木块、大煤块等杂物或煤炭粘堵、扬尘等原因，或船舶自身原因或故障，须扣除导致电厂卸船困难的作业时间，不论滞期与否。如电厂有其他索赔，不在滞期条款内。10511若在大唐煤炭电子购销平台（wwwdtrlcgcom）的相应竞价公告或本合同中约定由乙方承担滞期费的，由乙方自行承担船舶滞期/速遣费。106货物所有权及风险转移：合同货物在卸货港卸货越过船舷的时间视为乙方交货时间，货物所有权及风险自货物越过卸货港船舷后转让至甲方。11乙方的声明与保证111乙方保证对出售给甲方的合同货物拥有完全权利，且该货物未被设置任何质押、其他担保或